如今大尺寸的中控屏幕已逐渐成为新能源车的标配,但是内饰质感是否称得上是优质,可并非一块屏幕就能解决的。真正的成本表现在很多细微之处,无论是车机系统的易用程度还是细节上的做工用料,蔚来ES8都绝对符合它的旗舰地位以及高端受众群体的审美喜好。
蔚来ES8上标签式的双辐方向盘在新款车型上得以保留,并且原本底部凸起的部分也变得更加平整,可以说现在的方向盘造型是完完全全的双辐设计了。此外,原本多功能区域的中央按键为凸起设计,如今也被调整为有些凹陷的设计,与周围按键的和谐感更加出色。
NOMI Mate 2.0的升级让这个“小圆脸”的动作变得更加细腻了,同时优化了老版上如夜间晃眼、对比度不高等一系列的问题,配合11.3英寸的中控屏幕,整套娱乐系统的体验变得更加高级,并且UI设计更加精致、美观,当然,我们也不能否认这套车机系统仍然存在有待提升的地方。不过,仪表盘上检测周围路况环境的智能辅助系统识别度非常高,这项功能同样值得好评。
最近新能源车圈流行一句“只要我降价够快,韭菜就割不到我”,昊铂HL的上市定价也很实在,全系在预售价的基础上便宜1万(新增2款车型)。昊铂的这番操作目的很明确:用硬核配置撑起降价空间,让消费者发自内心地说一句“真香”!
宝马国产X3完成了换代,进口的M Performance车型——全新X3 M50也要来了!经销商销售表示,有的店最快本月就能到,5月应该会大量到店。我估计可能趁着这个月上海车展就上市了。此前还有销售剧透了一波价格,预计X3 M50定价比现款更便宜,有可能不到60万。不过由于近期中美关税战持续不断,原产地在美国的X3 M50售价可能会受到影响,你觉得这车会涨价吗?
最近车圈流行新段子:“买新能源车就像装修房子,冰箱彩电是标配,得房率才是真本事。”这不,长安启源Q07带着86%得房率和1,400公里续航,硬生生把插混SUV卷成了“精装三居室”。
自特朗普宣布美国开启“高昂关税”措施后,诸多汽车品牌也陆续开启对加征高昂关税的反击。同时沃尔沃汽车也于近期宣布,将在美国市场停售品牌旗下“S90”车型,而消息人士对此也表,沃尔沃宁愿停产这款车型,也不愿应对关税。同时品牌旗下近期发布的ES90纯电动版车型,也将不会向美国市场提供销售;新车将在中国市场进行投产,目前已在欧洲市场开启预订工作。而沃尔沃官方也表示,将于今年晚些时候至2026年陆续拓展至其他市场。
比亚迪王朝网全新车型唐L上市,推出DM混动与EV纯电两种版本,唐L售价22.98万-28.98万元。新车以混动长续航、大七座空间和智能化配置为核心卖点。